多級泵能運行但是不出水或者能出水但是壓力小是較常見的故障之一。但這并不代表是泵本身出現了故障，更安裝使用不正確造成的。

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多級泵出口壓力不夠主要有以下原因：

1、多級泵反轉；

2、多級泵進水管和泵體內有空氣；

3、多級泵吸程太大；

4、進出水管中的阻力損失過大；

5、多級泵進水口堵塞或進水不足；

6、多級泵電機轉速過低；

7、多級泵葉輪或導水段損壞；

8、進水口底閥卡死。

多級泵排出口壓力是由系統對泵提供的流動產生的阻力引起的。如果它很低，那么有可能是多級泵沒有提供預期的流量，或者是系統沒有提供預期的流體阻力，這樣有可能使流體被限制入泵（氣蝕或吸入口壓力低）。這時通常會伴隨著噪音和振動，泵的流量不能達到額定流量（多級泵磨損、損壞或驅動速度太低）。或者泵的流量繞道而行（偏大流量運行）而不是被輸送到預期的系統中（可能的原因有排出系統的閥門是全部打開的、安裝不正確、損壞或磨損）。

如果多級泵相對較新，而且不是在有磨蝕的環境中應用，較大的可能是出口流量繞道而行（偏大流量運行）。像這樣不希望的支路較有可能的路徑是：系統的減壓閥、支路調壓器漏失、不經意打開的旁通閥、這些閥中任一閥的閥座磨損、沒有完全關閉的閥桿、不正確的信號控制、彈簧損壞等。

現場檢查，如果沒有支路干擾或泵已經校正，許多多級泵可以很快地運行起來。如果用手或借助一個小杠桿不能使泵平滑滑動，那么泵可能真的出了問題。先用視覺檢查泵的內部，需要移開泵定子以顯露它的內部情況，以及轉子的狀況。這時候應該能很容易看到足以使泵壓力降低（流體漏失）的磨損。

有時檢查一個閥門是否出現了不該有的旁通是很困難的。較好的方法是拆下閥門，局部拆卸，檢查配套的閥座表面、閥座密封是否磨損或損壞。檢查所有彈簧，以保證沒有斷裂。如果可能的話，用手轉動閥門的機械裝置，確定是否有阻力和破損。