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广西汽车燃油系统检测仪来电咨询
2020-03-10

      处理轮胎非正常磨损的方法有哪些?

      可以参考汽车制造商提供的使用手册中有关轮胎换位的指导。业内人士提出每8000到10000公里为轮胎调一次位,即使行驶不足8000公里,如果轮胎出现不规则磨耗,就应进行调位,同时,要及时检查车轮定位,查明导致轮胎不规则磨耗的原因。

  轮胎的更换

  虽然有不少的车主用车里程并不多,但轮胎还是有一定的使用寿命,当你发现轮胎逐渐变硬、老化龟裂等情形发生,就应毫不犹豫地换轮胎,特别是有类似气泡的凸起物,就表示该处的结构层已经断了、承受不起胎压而起泡,随时都有爆胎的情况发生。至于磨耗多少时该换胎,除了异常的吃胎外,只要胎纹深度低于1.6mm时,就该换胎。保养的操作主要有两个主要内容,一是清洁、检查、紧固与润滑,主要操作为清洁空滤、更换润滑油及滤清器,打黄油,车轴保养,紧固全车螺栓等。有不少的品牌会在胎面设计一个磨损记号,当胎面磨损到这个记号漏出来时,也就表示该换胎了。不少人对换轮胎还是抱着能省则省的态度,眼见胎纹已快看不见了还舍不得更换,轮胎升级除了提升操控性能外,也间接地增加了安全性,虽然价位不低但绝不可忽视,毕竟这是攸关性命安全的重要部件。



      发动机温度过高怎么办?

      当机油不足时,轴承与轴颈等会发生润滑不良,加剧磨损甚至引发烧瓦轴事故。不少车主都觉得夏天气温高,所以车辆的润滑一定 更加重要,所以加的机油也比平时多。在某德系进口车4S店里,一位工作人员说:“我们所有车型的随车保养手册原均采用欧洲直译版本,保养的周期为每1。但机油太多,发动机同样也要出故障,即在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈搅动,将增加发动机内部功率损失,还会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。

  


涡轮增压车辆的保养

1、养车定期检查的好习惯,经常检查一下外观、看看其密封环是否损坏,机油的进油管和回油管接口是否有松动或渗油。排废气口是否残留机油。涡轮增压器是否有异响或不正常抖动等现象。做到早发现早检修。

2、保养选用高品质机油,涡轮增压的车在保养时应尽量选择全合成机油,这样更好的保证发动机的清洁和保护性。另外,还要及时、按时更换发动机空气滤芯,以防止灰尘等杂质进入高速旋转的增压器叶轮。



数据提供:天助网    
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